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接到迪拜单子，头一件事别急着报价。先核实对方公司背景和项目真实度，中东市场中间商多，有些单子转了好几手，利润早被剥掉一层。最好让客户提供详细技术规格和付款条件，首付尽量提到50%，余款发货前结清，信用证也行但得审清楚条款。供应链上，模具钢、热流道这些关键物料提前锁定供应商，避免工期被卡脖子。
#1 尹负责人
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出口单最怕交期失控。迪拜那边海运周期长，加上清关和本地运输，至少留出10-15天缓冲。车间排产时，把试模、改模、终检这些环节的余量都算进去，别按国内单子的节奏来。包装和防锈处理也要注意，海运高湿高盐环境，模具表面处理不到家，到货生锈客户直接拒收，那损失就大了。
#2 傅主管
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设计上得考虑出口标准和当地使用习惯。迪拜那边高温环境，模具冷却系统设计要更充分，材料选择上耐热性要好。另外，图纸和BOM表最好用英文，单位统一用公制，避免沟通误差。出口模具的合模精度和顶出结构，按国际通用标准做，后期万一需要远程指导维修，也能对得上号。
#3 模具设计老周
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销售层面，迪拜客户看重响应速度和专业度。第一次合作，先别贪大单，可以主动提出先做一套小模具或试样件，建立信任。报价单要包含详细的技术说明和售后条款，让客户觉得你懂他们市场。另外，中东客户重视关系，多视频会议沟通，安排专人跟进，别让邮件来回拖，拖久了客户就跑了。
#4 黄总监
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作为老采购提醒你，出口单别只看价格，要算总成本。迪拜那边关税、物流、清关代理费，还有可能产生的滞港费，都得提前核算清楚。另外，付款方式上，中东有些客户喜欢用DP或DA，风险高，坚持至少要30%预付款。找货代时，选有中东航线经验的，能帮你避开不少坑。产品认证也要提前查，比如GCC认证，别等发货了才发现不合规。
#5 宋采购
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