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试模费必须单列,但别死咬着收。小单子几十万我直接包进去换成交,大项目试模三五次成本不小,得提前跟客户说清楚标准次数,超了加钱,运费同理,出厂价还是到岸价一开始就要写明白,省得后面扯皮。
#1 邹老板
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我报价单里试模费一向单独一行,注明含几次、每次多少钱,运费按实际吨位和目的地另算。全包进去看着爽快,一旦客户改结构反复试模,成本就失控了,尤其运费波动大,含进去等于自己扛风险。
#2 夏专员
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看客户类型。战略大客户我倾向报含试模和运费的总价,显得省心专业,谈的是整体方案;小客户或询价多的,一定拆开报,让他知道每分钱花在哪,也方便后面砍价时留出腾挪空间。
#3 蔡总监
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出口单我坚决分开报,试模费和运费单独列,还得注明关税、清关谁负责。老外审计报价很细,全包反而显得不透明,运费含进去汇率一波动就亏,FOB还是CIF必须写死,别含糊。
#4 贾外贸
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我一般给两个版本,一个含试模含运费的一口价,一个拆分明细价,让客户自己选。谈的时候先报总价稳住,价格压太狠就把试模和运费拿出来当筹码,交期紧的客户更在乎省心,愿意为打包价买单。
#5 廖经理
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