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外贸收款先看客户结构和国家，别一上来就T/T全款，新客户建议30%定金+70%发货前付清，或者用信用证。尾款拖了先别撕破脸，书面催收留痕，超过约定账期就暂停后续订单和模具交付，必要时找中信保或第三方追偿。
#1 许顾问
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现在外贸模具尾款越来越难收，欧美还好，东南亚、中东、非洲那边拖三五个月的多了去了。行情不好客户现金流也紧，所以接单前一定要评估客户实力，别光看订单大就冲，宁可少接点也别把自己垫进去。
#2 老陈说模
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我们采购最怕供应商催款催得急，但换位想，尾款拖太久确实伤厂。建议合同里写清楚验收标准和付款节点，模具试模合格后几天内付尾款，别留模糊空间。真拖了，先沟通原因，是质量问题还是单纯资金问题，对症下药。
#3 杨负责人
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报价的时候就要把收款风险算进去，比如尾款周期长的，报价上浮3到5个点当资金成本。付款方式写进报价单，定金比例、尾款节点、逾期利息都列明白。别为了接单把条件放太松，后面收不回来哭都来不及。
#4 苏州刘总
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尾款安全核心是合同和节点控制，模具这行验收周期长，容易被挑刺压款。建议分阶段收款，设计确认、开模、试模、验收各收一部分，把风险摊开。逾期就发正式催款函，保留证据，金额大的直接走法律或保险渠道，别拖成坏账。
#5 田专员
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