±0.02这要求，POM加旧模，先别怀疑工艺窗口，重点查模具。三个点：一、分型面修过，合模后拿红丹粉或塞尺查四角贴合，旧模修完很容易局部不贴，模厚直接飘；二、测实际模温，别信模温机显示，模腔表面多点打一遍，看四穴温差是否超3度，温差大模厚必

先别盯工艺了，你这症状像模具刚性/定位问题。查三点：1）旧模修过分型面，模厚公差飘多半是分型面贴合不均或导柱导套磨损，合模后模腔厚度不一致，打个合模压痕看四角接触；2）POM收缩大，保压降了没用还缩水，说明补缩段没到位，V/P切太早，试着把

0.8壁厚PP，浇口1.2确实偏小——薄壁件讲究“快进快冷”，浇口太小保压传不到远端，先算下浇口剪切速率够不够。但先别急着动浇口，给你几个排查点： 1、保压85兆帕要看实际模内压力，有些机器显示的是液压压力不是型腔压力，确认下。远端两角凹

阿强，中间凹两头高，磨几件就复发，先别怀疑粒度。重点查两点：一是砂轮主轴间隙，停机拿百分表顶住砂轮端面推拉，超过0.005就得调预紧；二是修整器金刚石笔尖是不是低于砂轮中心，偏低修出来砂轮就是中间凸，磨出来自然凹。另外45号钢软，白刚玉容易

先别急着换砂轮粒度，你这情况八成是热变形和砂轮钝化叠加。排查三点：一、修整后磨五六件就凹，说明砂轮钝得快，白刚玉磨45号钢本身偏软，看看是不是修整进给太大、金刚石太钝，修整量给0.02、走刀慢点试试；二、冷却液开大不等于浇到位，磨削区没冲透

POM料流动性好，飞边别光盯锁模力。你先看浇口附近飞边是不是固定那几个腔——如果总是同样的腔，八成是分流道不平衡或者浇口尺寸偏大，射速35对POM偏高了，降到25-28试试，保压60MPa不算高，但保压切换位置要确认，别过保。模温85度没问

先别急着怀疑模温。85度对POM不算高，控温再差也差不出飞边。1模8腔只有2-3腔出，还是浇口附近，八成是进胶不平衡或局部胀模。查三点：一、把射速降到25试试，POM流动性好，35太快浇口附近容易冲胀；二、保压60MPa偏高，降到40-45

先别急着换铜公，新铜公头几件好、后面出麻点，八成是放电回路或冲油带屑的问题。查这几处：一、冲油抽油压力够不够，油杯里有没有细屑循环，镜面放电最怕屑排不净，抽油比冲油更关键；二、查放电电容和电极线，机头到铜公的接触面氧化会接触不良，清一下铜公

波纹间距3-4mm跟横向进给8mm对不上，先查横向进给丝杠和导轨爬行——手摇工作台走一刀，看有没有顿挫，爬行最容易出规律波纹。再查砂轮主轴皮带松紧和电机减振垫，2850转下有点振动就放大。另外45钢淬火料别用WA46K硬磨，换WA60K或G

先别急着拆离合器，160吨下死点掉几十丝还连续恶化，八成是热变形或间隙问题。查三点：1. 滑块导轨间隙，热机后测，冷态合格热态可能超差，0.8板冲三四十件温升快，间隙一大下死点就沉；2. 平衡缸气压，气压不足滑块上行不到位，连续冲会累积下沉