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淡季补单我们主要靠老客户转介绍，平时客情维护到位，人家有新项目第一个想到你。另外多跑本地工业园区，很多厂子旺季外发、淡季自己闲着，你能接他们的急单、小批单，利润反而比大单好。
#1 陆销售
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跑客户时我发现淡季最实在的是接同行外协单，大厂养不起那么多师傅，淡季正好把活甩出来。还有主动去问老客户明年新项目打样，打样单小但能占住产能，养住师傅不流失，等旺季一到人家自然把量产给你。
#2 江业务
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从行情看，这几年淡季补单主要三条路：一是接外贸零散单，东南亚、中东那边小单多、周期短；二是给同行做配套加工，现在分工越来越细；三是往医疗、家电这些淡旺季不明显的品类靠，别把鸡蛋都放汽车模具一个篮子里。
#3 老陈说模
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站在采购角度说，淡季你们缺单，正好是我们压价找厂的好时候。反过来想，你们可以主动去对接那些旺季集中下单的采购方，提出淡季锁产能、给优惠价。我们找厂最看重配合度和交期稳，谁淡季愿意接小单急单，旺季的单我就优先给他。
#4 周采购
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干了十年模具，说个实在的，淡季空一半根本上是订单结构问题。别光想着补单，得调整客户结构，多养几个行业的客户，再留一两个稳定的外协伙伴互相救急。车间空了就把师傅拉去做技改、修模、培训，人别散，等旺季来了才接得住。
#5 做了十年模具
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