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尾款拖三个月，八成是合同里没写清付款节点和物权归属。做外贸模具一定要留一手，模具验收合格但款没结清前，图纸和模架所有权别轻易松口，最好约定"款清发货"或"款清移交"。收款走正规渠道，别贪图方便走私人账户，出了纠纷连证据都难找。
#1 模师傅
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我们厂以前也吃过这亏，后来定死规矩：新客户一律30%定金起步，发货前付清尾款，老客户最多给30天账期。跨境收款我建议用信用证或者第三方托管平台，虽然手续费高点，但比追债省心。真拖了三个月，先发正式催款函保留证据，再考虑停后续订单、扣留模具，别怕得罪人，钱到手才是真的。
#2 彭老板
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拖三个月已经算风险信号了，销售这边要马上拉高层介入。我一般让业务先摸清对方是真资金困难还是故意赖账，然后发律师函施压，同时把这家客户在内部标红，暂停所有新项目报价。跨境收款最稳的还是前TT加尾款见提单副本，或者用中信保投保，坏账了能赔八成，比事后打官司强。
#3 白总监
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做模具这行，尾款安全核心就两点：一是合同条款要硬，写清逾期利息和争议管辖地；二是收款方式要正，信用证、托收、第三方担保都行，别走地下钱庄。客户拖三个月，先礼后兵，发函、停货、上门谈，实在不行就走中信保理赔或者国际仲裁。模具是定制品，扣在手里就是筹码，别轻易放货。
#4 邹老板
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从生产交付角度，我建议尾款没到账，模具坚决不安排最终试模和出货。我们厂现在的流程是：样品确认后收中期款，试模验收前收齐尾款才安排发货。跨境物流单据要控在自己手里，提单别提前给客户。真遇到拖欠，先冻结在制品和库存模具，同步走法律途径，生产端配合停线，让客户知道拖款的代价。
#5 程厂长
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