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淡季空车间说白了就是客户结构太单一，靠几个老客户吃饭，人家订单一停你就干瞪眼。我跑客户的经验是，平时再忙也要挤出时间扫新行业，比如新能源、医疗器械这些常年有模具需求的，谈成两三个长期合作客户，淡季就能顶上来。
#1 潘业务
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国内订单波动大，外贸其实能平掉一部分，欧美客户下单节奏跟国内错开。但别指望发几封开发信就来单，得先把ISO、出口资质弄齐，上个平台认真养半年，接稳一两个海外长期客户，淡季就有底了。
#2 于外贸
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车间空着最怕的是人等活，人心散了。我的做法是淡季主动接一些小批量、急件、修模的活，单价低点但机器不停，师傅手不生。同时跟老客户提前打招呼，问他们下季度排产计划，能锁定多少算多少，别等没活了才着急。
#3 江厂长
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这行我看了几十年，订单忽多忽少，根子上是没进对圈子。你光靠熟人介绍，圈子就那么大。要多跑展会、进行业协会，跟上下游的注塑厂、压铸厂搭上关系，人家有活先想到你。门道就是：渠道是跑出来的，不是等出来的。
#4 模师傅
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站在经营角度看，稳定获客不能靠运气，得建渠道组合。我的思路是三条腿走路：老客户深耕锁量、外贸平台拓增量、行业展会树口碑。淡季正好是练内功、铺渠道的时候，把获客当长期投入做，别指望一招见效，两三年下来客户结构就稳了。
#5 贾总
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