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这事得在报价单里写死，不能含糊。试模费一般首试我们包，客户改设计导致的反复试模按次收；改模分设计变更和模具缺陷，前者客户担，后者我们认。运费看FOB还是到门，报价阶段就讲清楚，省得后面扯皮伤感情。
#1 贾总
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我跟客户谈的时候，试模费大多含在模具价里，但客户频繁改产品结构，第二次以后我肯定单列收费。改模费最敏感，得先判是谁的责任，拿图纸和变更记录说话。运费小件我送个人情，大模具一律客户出，报价时就说明白。
#2 潘业务
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干这行几十年，门道就在“责任”俩字。试模一两回正常算厂里的，试到第五回还不过，多半是产品设计有问题，那得客户掏。改模要看是钢料没做到位还是客户改图，这个现场一看就清楚。运费按惯例谁提货谁管，别事前不说事后吵。
#3 模师傅
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海外客户尤其较真，报价单必须逐项列清，试模费通常含在模具总价里报DFM阶段一次，改模按变更单另计。运费看贸易条款，EXW客户自提，FOB到港前我们担，DDP就全算进去。老外认合同，白纸黑字比口头承诺管用。
#4 于外贸
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从生产角度，试模费其实是我们排机台、调师傅的成本，首试含在价里合理，反复试就得算钱。改模最怕责任不清，我要求业务接单时就把变更条款写进合同。运费我这边只管出货装柜，具体谁付按报价约定，别让车间跟着背锅。
#5 江厂长
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