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外贸模具单毛利通常比内销高10-20个点，但运费和佣金吃掉不少。海运大件模具按体积算，欧线一个40尺柜就上万，佣金给中间商5-10个点很常见。扣完这些，净利也就比内销高5-8个点，关键看你能不能直接对终端客户，绕开中间环节利润才真正厚。
#1 贾外贸
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外贸单表面报价高，但供应商选厂时我得盯总落地成本。运费、报关、佣金摊进去，报价单上的溢价常常缩水一半。我比价时会让工厂把FOB和CIF分开列，佣金单独算，实际净利低于内销8个点以上的单子我基本不碰，风险还大。
#2 方负责人
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报价时我一定把运费和佣金单列为成本项，不能藏在模具价里。模具重、体积大，运费按实际柜型和吨位核算，佣金按合同点位预留。算下来外贸单净利通常比内销高5-10个点，但报价单必须写清FOB条款和佣金承担方，否则结算时容易吃暗亏。
#3 孙专员
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