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做东南亚单子走FOB，关键在装运港和装船前费用划分。我们一般报FOB深圳或宁波，货代拖车、报关、码头费算我们的，海运费和保险客户自己搞定。报价时把内陆段成本加进去，别到时扯皮。
#1 模具老师傅
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FOB就是离岸价，货过船舷风险才转移，之前所有费用我们担。采购这块要盯紧拖车和报关行的报价，东南亚线港口杂费不透明，多找两家比。合同写清装运港、装运期，别被客户指定货代坑了附加费。
#2 金负责人
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跑东南亚客户我一般先问清他有没有指定货代，有的话就用他的，省得后面单证对不上。FOB下我们要负责报关和装船，提单出来发给客户，他付海运费。跟单时盯紧截关时间，晚了滞港费自己吃。
#3 郑业务
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报价算FOB不能只加个海运差价，得把内陆运费、报关、码头操作费、单证费全摊进去。东南亚柜子小、拼箱多，我一般按整柜和拼箱分开报，留3到5个点汇率和杂费浮动的空间，不然真容易亏。
#4 夏专员
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